יום שלישי, 10.03.2026 שעה 10:04
ליגה ספרדית 25-26
6726-7227ברצלונה1
6323-5627ריאל מדריד2
5425-4627אתלטיקו מדריד3
5432-5027ויאריאל4
4334-4227בטיס5
4030-3727סלטה ויגו6
3740-3427אספניול7
3541-4027ריאל סוסיאדד8
3529-2327חטאפה9
3537-3027אתלטיק בילבאו10
3432-3227אוססונה11
3241-3027ולנסיה12
3133-2727ראיו וייקאנו13
3142-3527סביליה14
3143-2827ג'ירונה15
2737-2527אלאבס16
2641-3527אלצ'ה17
2544-3127מיורקה18
2245-2927לבאנטה19
1844-1727אוביידו20

אדן הזאר: אם אקיא זה באשמתך, אתה משוגע

שחקנה של ריאל ישב לצד נהג הפורמולה E אוליבר רולנד במסגרת נסיעה בלתי נשכחת  ברכב החשמלי Nissan Leaf Nismo RC. הנקמה של הזאר לא איחרה להגיע

|
חווייה שאדן הזאר לא ישכח (צ
חווייה שאדן הזאר לא ישכח (צ"מ יו-טיוב)

“רק הקפה אחת. אם אני אקיא זאת אשמתך. תראה גבר, אני כולי רועד, אתה משוגע, אתה משחק בחיים שלי חבר”. אם לא הבנתם במה מדובר אז זוהי תגובתו של אדן הזאר לסיבוב ב-Nissan Leaf Nismo RC במסלול מרוצי הפורמולה במדריד.

מדובר בחוויה בלתי רגילה לה זכה השחקן מטעם יצרנית הרכב ניסאן, עוד טרם תקופת הקורונה באירופה. הבלגי המוכשר של ריאל מדריד, שכבש שער אחד בלבד ב-16 הופעות ליגה, נהנה מהרכב החשמלי של החברה, שמאופיין ב-322 כוחות סוס, מהירות מקסימלית של 248 קמ”ש, ותאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-3.4 שניות בלבד.

הנהג “המשוגע” שכה הפחיד את הבלגי הוא לא אחר מנהג סבב הפורמולה E (מכוניות חשמליות בלבד) אוליבר רולנד, שלקח את הזאר לחוויה בלתי נשכחת, ועל הדרך חשף בפניו את היכולות של הרכבים החשמליים של היצרנית היפנית, ששייכת כידוע לחברת האם הצרפתית “רנו”.

הזאר, אשר משמש כשגריר של החברה ובעל +Nissan Leaf e בעצמו, קיבל גם הוא הזדמנות לשבת מאחוריי ההגה של ה-Nissan Leaf Nismo RC ולנקום בחבר המשוגע: “שיחקת עם החיים שלי, עכשיו הגיע תורי – עכשיו אני אחראי על מה שקורה פה”.

הפנים המפוחדות של רולנד אמרו הכול, "אל תפחד”, צעק לעברו הזאר, כשהוא ניסה להרגיע את הנהג הבריטי (שהוא אגב אוהד ברנסלי). “זה היה די טוב”, סיכם רולנד את חוויית הנהיגה של הבלגי. “כעת אני שחקן כדורגל טוב יותר ונהג טוב יותר”, התבדח הזאר בסיום, כשהוא נהנה לחלוטין מהחוויה שהעניקה לו ניסאן.

עוד טרם שנהג על הרכב המדובר, הזאר ניסה כמה הקפות עם ה-+Nissan Leaf e בעלת ה-215 כוחות סוס ותאוצה מ-0 ל-100 ב-6.9 שניות. מדובר ברכב עם חווית נהיגה שונה לחלוטין שכן הוא מתופעל באמצעות דוושה אלקטרונית המבצעת גם פעולה של האצה, גם פעולה של האטה ומקביל גם פעולה של בלימה. “מדובר במשהו שונה לחלוטין. אני צריך להתאמן על זה וחייב ללמוד איך עושים זאת כמו שצריך”. בזמן הנהיגה עצמה על הרכב רולנד ניסה ללמד את הבלגי כיצד לנהוג כמו שצריך ואף צעק לו כמה פעמים לעצור, אבל הזאר הגיב כמו ששחקן התקפה יודע להגיב: “אל תגיד לי לעצור!”.

מסתבר שהיה גם רכב שלישי בתמונה, הרכב החד מושבי של רולנד ה-Nissan IM02. “אני מפחד, אני לא מוכן עדיין לרכב הזה”, הייתה תגובתו של הזאר לאחר שניסה לשבת בתא הנהג.

רוצים לדעת ראשונים על כל כתבה באזור המוטורי? היכנסו לתפריט באפליקציית ONE בסמארטפון, בחרו “התראות” וסמנו את האזור המוטורי. נתראה בכתבה הבאה! 




טוען תגובות...
אסור לפספס
נגןלמה חשוב שיהיה לך שחקן קירח בקבוצה?
למה חשוב שיהיה לך שחקן קירח בקבוצה?
נגןמסי חושף שהוא מכור לסרטונים שלו בטיקטוק
מסי חושף שהוא מכור לסרטונים שלו בטיקטוק
נגןנטע אלחמיסטר ורמי גרשון מדגמנים ביחד
נטע אלחמיסטר ורמי גרשון מדגמנים ביחד
נגןלמכירה: חולצת הכדורגל של מסי שהיה ילד
למכירה: חולצת הכדורגל של מסי שהיה ילד
/* LAST / NEXT ROUNDs */