שלב ההוכחות במשפטו של מגן מ.ס אשדוד, יצחק אספה, נמשך הבוקר (שלישי) בבית המשפט המחוזי בתל אביב. נגד אספה הוגש כתב אישום על הפקרה, נהיגה בשכרות ושיבוש הליכי משפט. אתמול החל המשפט באופן רשמי אצל השופט צבי גורפינקל.
הראשון שעלה להעיד הוא נהג המונית דימה גורסקי, שהיה במקום התאונה באותו לילה: “זה היה בסביבות ארבע וחצי, לא זוכר שעה אני עובד בלילה. הייתי בדרך לנמל תל אביב מכיוון איילון. כשאני מתקרב לצומת היה אור אדום ושמעתי בום אדיר, הגבתי למה ששמעתי ובזווית העין לא ראיתי שום דבר, רק דמויות. ברגע אחרי הבום שמעתי את המכונית מאיצה פול גז ולא הבנתי מה קורה. אז מיד עצרתי ויצאתי מהאוטו. זה היה רכב יחיד ולא היה רכב לפניו או אחריו ואז ראיתי את הילדים שוכבים על הכביש”.
יצחק אספה מגיע לדיון (חגי מיכאלי)“הוא בא מכיוון נמל תל אביב אי אפשר היה לבוא מצד אחר, זה היה בכיוון ההפוך ממה שאני נסעתי. אני לא יודע להגיד את המהירות שהאוטו נסע אבל הייתה הרגשה שאחרי הבום הוא הגביר את המהירות והיה רצון לנסוע יותר מהר. אחרי שיצאתי מהאוטו זה היה הזוי לראות את הילדים, באו מכל הכיוונים אנשים צעקו שהוא הרג אותם. חציתי את הכביש לעבר הילדים, הם לא זזו. ראיתי את התמונה ההזויה ולא יכולתי לעשות כלום ולעזור אז חזרתי לאוטו והמשכתי. אני יודע לגשת לנפגעים ולגעת בהם זה אסור ואם הייתי לבד הייתי נשאר במקום אבל היו איזה קבוצה של אנשים שקפצו והיה מישהו שנגע בילד, ראיתי שהנוכחות שלי סתם הוא לייצר פקק בכביש. אני בעצמי אב לילדים וזה לא פשוט”.
מיד לאחר מכן, הפרקליטות השמיעה את שיחת הטלפון של נהג המונית למשטרה על האירוע והראתה את צילום המצלמה מרכבו של הנהג. מנגד, עורך דינו של אספה, עו״ד כפיר דור, שאל את נהג המונית על כך שהעיד ששמע פיצוץ אדיר אך האם בסרטון שומע זאת, לזה ענה גורסקי: ״בהקלטה אני לא שומע קול של פיצוץ”.
נהג המונית דימה גורסקי (חגי מיכאלי)לאחר סיום העדות של הנהג המונית הראשונה, אליעזר מלייב, נהג המונית השני שהיה בזמן האירוע ברמזור בנתיב הנגדי סיפר את האירוע מנקודת מבטו כשהוא לא מצליח להסתיר את תחושותיו בזמן העדות: ״משמרת רגילה לכל דבר, נסעתי לכיוון של נמל תל אביב לעוד לקוח מרוצה. עמדתי בנתיב השלישי מצד שמאל ברמזור אדום, תוך כדי זה שאני עומד ברמזור נקלט לי בעין את הזוועה שראיתי במקום. ראיתי את שני הרוכבים על האופניים מצד ימין של הכביש שלהם וראיתי איך שהרכב פוגע, שמעתי את הבום של הפגיעה עצמה, החבר’ה נמרחו על עמוד הרמזור, עפים באוויר ואחד מהם עשה שתי סלטות באוויר ואז הם נשכבו שם. הרכב שפגע לא בלם הוא המשיך כרגיל”.
הפרקליטות שאלה מה עשה באותו הרגע: ״המחשבה הראשונה שלי הייתה מי יעזור להם אם לא אני כי לא היה אף בן אדם בחוץ, יצאתי מהאוטו ורצתי לכיוונם בזמן שאני מחייג לאמבולנס והכל קורה תוך כדי. התחלתי לדבר ובקו השני שאל אותי מה קרה ואמרתי שהוא פגע והאנשים לא זזים. בזמן שאני בודק דופק לאחד החבר’ה, הסתכלתי לכיוון האוטו שחלף וראיתי שהאוטו שפגע נעצר בצד הכביש, אני ממשיך לטפל באירוע, הם שואלים אותי לתאר את התמונה. הרכב נעצר אחרי מרחק מסוים לפני צומת אבן גבירול, הוא לא הגיע עד הרמזורים. יתרה מכך אני לא זוכר אם אמרתי את זה, אבל הוא נצמד לשפת המדרכה, הנהג לא יצא מהרכב אך עמד שם מספר שניות, התקדם עוד מספר מטרים, עוד הפעם נעצר ואחרי מספר שניות נתן גז ונסע בלי שאף אחד יצא. מה שנקלט לי שזה לא רכב גדול במיוחד, משפחתי קטן.
״לתאר במדויק אי אפשר, ראיתי בום, אחד נמרח על העמוד והשני עושה סלטות באוויר. לא ראיתי את צורת הישיבה, כיצד ישבו על האופניים, ראיתי רק את שניהם עפים. ראיתי אותם חולפים לפני הפגיעה״.
אליעזר מלייב (חגי מיכאלי)לאחר התיאור הושמע שיחתו של מלייב עם מד״א שנערכה מספר דקות, נשאל מה עשה לאחר מכן: ״לאחר השיחה התחילו לעצור רכבים, אנשים התחילו להסתקרן וחיכיתי לכוחות מד״א שיגיעו ואז זה היה טיפול שלהם. מסרתי עדות במקום ומסרתי גם את כרטיס הזיכרון של הווידאו מהמצלמה שהיה לי ברכב, מה שהתברר שהיא תפסה את הפגיעה”.
לעד היה חשוב להבהיר דבר נוסף: ״כל דבר פה בישראל מסלפים דברים, מוסיפים דברים וכן הלאה. לא יכולתי להיות אדיש שנקלעתי אליו באקראי. ראיתי בחדשות ובמדיה משהו שגרם לי להתקשר לקצין, שהילדים סטו מהנתיב ושכביכול הם הגורמים לתאונה ופרשנויות כאלה ואחרות. אמרתי לו שהאשימו בתקשורת את הילדים כי זה הפך לאישי שזה נקלט, רציתי להגיד שבאותו הרגע של השלבים של החקירה שום דבר לא הצביע על הדברים שכתבו בתקשורת. האופניים לא סטו וזה מה שראו בסרטון, הם נסעו ישר וזה הפריע לי מה שאומרים בתקשורת. בעקבות השיחה שיצרתי עם המשטרה אז ביקשו ממני להגיע לתחנה לתחקור נוסף, באתי להגיד שאני לא מסכים לכל מה שטוענים. כמו שראו בסרטון הכל היה מאוד מהר ודינמי, על פניו לא רואים את הפרטים הקטנים. אני חשבתי שאחד מהילדים רכב על הסבל וככה חשבתי, אחד לבש חולצה בהירה ואחד כהה. רואים בסרטון בהתחלה שאחד מהם יושב רגיל וכביכול אחד עומד, זה שכביכול בחולצה כהה היה נראה שהוא עומד מאחורי הרוכב”.
עו״ד דור החל בחקירה נגדית ושאל את העד לגבי הטענה שלו, ששמע רעש מהפיצוץ והאם יכול להיות שהפיצוץ ששמע זה משהו אחר: ״אני לא מומחה, אני שמעתי בום חזק אבל לא שמעתי שנהג הרכב חרק בלמים. אני התמקדתי במה שראיתי, מה שהיה אחרי זה אני לא יודע״.
עו״ דור המשיך ושאל אם הוא יודע להעריך כמה מטרים לפני צומת אבן גבירול הרכב עצר: ״אני לא יכול להעריך, אמרתי בערך מאה מטר״.
יצחק אספה וזוגתו (חגי מיכאלי)מי זימן אותך לחקירה בפעם השנייה שהגעת למשטרה, אמרו לך למה זימנו אותך: ״רצו להשלים חקירה, אמרתי להם שלא שמעתי שהיה חריקת בלמים, אחרי אני לא יודע״.
בפעם השלישית התקשרת לקצין בעצמך והזמינו אותך למשטרה, אמרת שנצרב לך בזיכרון אירוע מסוים ובגלל זה באת למשטרה: ״גם בזמן הסרטון שראיתי במשטרה ממצלמת הרכב שלי, אז לא נעשה תחקיר לגבי הצילום עצמו ורואים את זה, כמו שראינו עכשיו כמה שניות וזהו. לא מספיק ברור הדברים, יזמתי את השיחה למשטרה בגלל שבתקשורת טענו דברים כאלה והקצין אמר לי זה לא לטלפון ושאסביר לו בתחנת המשטרה. הוא הראה לי את זה בהגדלה ובמהירות איטית ותגיד לי מה אני עכשיו רואה ואז ראיתי את מה שראיתי אז טעיתי”.
עורך דינו של אספה פנה אל העד, פעמיים בפני השוטרים אמרת שלא ראית את אופן הרכיבה ומי הוא הרוכב והנרכב, בפעם השלישית מסרת שכן ראית אותם לפני הפגיעה: ״אמרתי וטענתי כל הזמן שכמו שישבתי וראיתי דמויות ורכבים שחולפים אבל עוד יותר שהתאונה קרתה”.
עו״ד דור שאל לפי הסרטון אם האת העד על המקום המשוער בו הרכב הפוגע עוצר: ״כשאמרתי מה שאמרתי זה היה על מנת להגדיר תמונת מצב על המיקום ולא על מנת לחפש במדויק את המרחק. לא יצאתי עם הבוחן למקום, לא ביקשו ממני להצביע איפה הרכב״.
לאחר הפסקה של חצי שעה, עלה לדוכן העדים העד האחרון, ריאן ג׳יעיה, שוטר ששירת בתחנת שרת באותו ליל האירוע. עו״ד דור שאל את השוטר אם זוכר את האירוע שאישר על כך ולאחר מכן נשאל אם אותו הרכב נסע בצורה נמהרת או בורחת: ״לא מהירה מדי, הוא נסע על הנתיב הכי ימני, ראיתי את הרכב נוסע בנסיעה רגילה. בגל נתנו לי דיווח על תיאור הרכב, איתרתי הרכב העולה למה שדווח בגל ולאחר הסריקות שלהם איתרו את הרכב״.